La Dirección de Vialidad Nacional advirtió a través de un contundente informe técnico por la fatiga que se produce en el Puente General Belgrano debido a la carga de camiones que quedan estacionados a media calzada, según indica el documento al que tuvo acceso ellitoral.com.ar
“Estamos pidiendo a Corrientes que estudie la forma de modificar los controles para no almacenar el tránsito arriba del puente”, dijo a El Litoral Carlos Londra, jefe del distrito Corrientes de Vialidad Nacional.
El funcionario insistió en “que no se trata de un riesgo de colapso de la estructura, pero sí que hay elementos del puente que pueden sufrir problemas, como lo detalla el informe, por lo que no tiene sentido su carga innecesaria”.
El informe en cuestión destaca “la importancia de evitar congestiones de tránsito sobre los viaductos de acceso y principalmente sobre el puente atirantado, con el fin de atenuar la fatiga de elementos vitales de la estructura, reducir riesgos de graves accidentes y mantener la confiabilidad de esta importante Conexión Física Interprovincial”.
De acuerdo con las declaraciones de Londra, son dos las alternativas posibles para evitar este problema. Una, es controlar el tránsito en la cabecera de Chaco para que los vehículos se acumulen en la zona del viaducto, pero la fila podría traspasar el peaje y provocar otros problemas de circulación en ese lugar.